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武汉经开区实施新能源与智能网联汽车产业战略提升行动

武汉经开区实施新能源与智能网联汽车产业战略提升行动

极目新闻记者 姚岗

通讯员 金晨 邹婷

武汉经开区党工委(扩大)会议暨汉南区委九届六次全体会议8月13日举行,出台《武汉经开区新能源与智能网联汽车产业战略提升行动方案(2023-2025年)》(以下简称“《行动方案》”)。


(资料图片仅供参考)

汽车产业是武汉市第一大支柱产业。武汉经开区32年砥砺前行,集聚9家整车生产企业,13家整车工厂,整车产能250万辆,其中新能源汽车产能达146万辆,形成了“传统零部件+三电+软件+芯片”的完整布局,涵盖动力系统、车身系统、底盘行驶系统、智能座舱系统、电气系统等。

2022年,武汉经开区整车产量超百万辆,汽车产业完成产值2482亿元,均占全市七成以上,辐射带动周边区域零部件产业同步发展,以武汉经开区为龙头的“武襄十随”汽车集群入选先进制造业“国家队”。

《行动方案》指出,武汉经开区将聚焦“中国车谷”中心目标,坚持贯彻新发展理念,以推动汽车产业链高质量发展为主题,以发展新能源与智能网联汽车为主线,以“双智”建设为引领,围绕提升汽车产业的首位度等十大方面,充分发挥“武襄十随”汽车产业集群国家队龙头引领作用,联动光谷、蔡甸区等周边区域协同发展,建成产业链供应链安全高效、核心技术自主可控、产业生态集聚完备、示范应用持续推广的现代化汽车产业体系,共同打造万亿级汽车产业创新大走廊。

到2025年,武汉经开区新能源与智能网联汽车产业发展要实现五大目标。即:产业规模全国领先;品牌影响力显著提升;核心技术实现突破;产业生态要素完备;创新应用勇立潮头。

《行动方案》明确,实施新能源与智能网联汽车战略提升行动,要打造四大产业载体。即:“双智”引领区;转型示范区;智造先行区;“数智”集聚区。

《行动方案》还提出,实施新能源与智能网联汽车产业战略提升行动,要完成十大任务。即:提升汽车产业的首位度;联动“城市圈”,共同发展汽车产业;实施零整比提升计划;把零部件摆在与整车同样重要的位置;建设高水平创新平台;支持“双智”基地建设;加快武汉智能汽车软件园建设;实施品牌塑造计划;支持东风公司拓展市场;营造良好的城市推广环境。

《行动方案》还明确,将统筹汽车领域产业发展资金(基金),重点支持新能源与智能网联汽车整车开发、关键零部件的技术创新突破和产业化。大力实施“武汉英才计划”和“武汉英才计划·车谷英才专项”等人才政策,引育一批新能源与智能网联汽车领域高精尖人才。围绕新能源与智能网联汽车产业领域强化校地企合作,协同培养汽车与信息通信、互联网、人工智能、大数据等领域跨学科复合型人才。

(来源:极目新闻)

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